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    【9.24】威马EX5再自燃;蔚来亏损达57亿美元;宝马7系推出纯电版等八条

    信息发布者:chinamaxim
    2019-09-24 17:43:50    来源:新能源纵横    浏览:0    回复:0    点赞:0

        威马EX5再自燃

    9月23日,一辆威马EX5于温州发生起火事故。一辆红色EX5燃起大火,同时车辆驾驶座车门大开,驾驶员已经逃离。消防部门出警后,明火很快被扑灭,车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。

    目前,威马正配合消防人员调查事故原因,后续将及时公布。据了解,这是威马汽车量产交付后出现的首起量产车起火事故。




        蔚来累计亏损达57亿美元

    蔚来汽车第二季度将再亏损26亿元(约合3.69亿美元),约合每天亏损400万美元。这家公司自2014年创立以来,累计亏损达到约57亿美元。

    今年第一季度,蔚来销售额为15.352亿元,环比下降54.6%,总收入为16.312亿元,环比下降52.5%;净亏损26.236亿元。




         宝马7系将推出纯电版车型

    宝马将推出一款基于7系打造的纯电动车型,据悉,新车将推出两个不同的版本,命名i7和i7s,其中电池容量分别为100kWh、120kWh,WLTP最大标准续航将达到600km。


    根据此前宝马提出的新能源发展规划来看,到2023年宝马集团会推出25款新能源车,其中至少有13款为纯电动车,预计新能源车的占比会达到15%到25%之间,未来推出宝马i7,预计也将纳入到该规划中。



     本田将于2021年前在欧洲停止销售柴油车
    本田汽车表示,将在2021年前逐步淘汰所有柴油车,将以电动推动系统的车型取而代之。该日本汽车制造商计划在2025年前,实现欧洲销售的所有汽车的电动化。
    根据欧盟的排放目标,到2020年,95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克减少到95克。欧盟规定,到2021年,欧盟所有新车都必须符合碳排放标准。




        孚能科技拟登陆科创板
    动力电池企业孚能科技正式提交了科创板IPO申请,据悉,孚能科技选择的上市标准为:预计市值不低于人民币30亿元,且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。2019上半年,孚能科技营业收入达到10.13亿元,但未能实现盈利,扣非后归母净利润为-2182.77万元。

    2016年至2018年,孚能科技的第一大客户为北汽集团,双方自2015年合作至今,孚能科技的电池包已经配套了北汽新能源的全系列车型。2017年,双方还签订了为期5年的战略合作协议,将共同开发三元电池系统及新三元体系电池方案。




     
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